2024年1月5日 / 最終更新日時 : 2024年1月31日 sk-industria 日常 新年ご挨拶 この投稿をご覧いただき、ありがとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。本日より営業を開始いたします。 週明けから現場が再開予定ですので、まずはしっから準備と対応を丁寧に行いたいと思います。 今年も皆様にご利用い […]
2023年12月30日 / 最終更新日時 : 2023年12月30日 sk-industria 日常 年末にあたり１年の御礼 今年は、私にとって新しい展開の１年になりました。 現業を進めながら新規のお取引先と今までと違った工種へ機材の提供をすることができ、現場作業はもとより機器の指導員や故障対応までも自身で行うことになりました。使い慣れた機材で […]
2023年12月13日 / 最終更新日時 : 2023年12月13日 sk-industria 現場 工事は進行中、完成まであと一歩 7月から改修工事に関わらせていただき、護岸部のコンクリート打設と対岸の掘削作業が終わり、ご利用いただいた機材の使用がほぼ完了しました。日々、作業が進むにつれて完成された景色を見ることができると思うと、楽しみでしかないです […]
2023年11月11日 / 最終更新日時 : 2023年11月11日 sk-industria 現場 乗り込みから準備工 推進工事では、工事を始める＝工事現場で作業を開始するときに”乗り込み”という表現をします。他の工種でもこの”乗り込み”を使うのかもしれませんが、施工会社の方も機械屋も乗り込みの日程を聞いて、作業に関わる資機材を準備して現 […]
2023年10月7日 / 最終更新日時 : 2023年10月7日 sk-industria 現場 掘削→吸引→濁水処理 前回、護岸工事中の風景を投稿します、と書きましたので写真を掲載しようと思います。 7月の酷暑が始まり、仮設（足場）・設備の設置と狭隘なスペースで作業して疲労困憊でしたので、とにかく毎日があっという間に終わり、9月も通り過 […]
2023年9月6日 / 最終更新日時 : 2023年9月6日 sk-industria 現場 この夏、現場出動 前回の投稿で推進工事ではない現場対応のことに少し触れましたが、今回は工事の内容についても記載してみます。 この工事は河川の護岸工事で、最終的には河川にある遊歩道を整備することなのですが、橋梁下だけ遊歩道が出来ていないこと […]
2023年8月6日 / 最終更新日時 : 2023年8月6日 sk-industria 技術 排土用貯留槽（大口径推進での使用） 前回、貯留槽（タンク）の説明をしました。２０㎥の角タンクの写真を添えましたが、今回の投稿で掲載しているタンクは、３２㎥と２６㎥の２基を同時に設置して使用しています。推進工事で使用するタンクとしては大きく、まして２基ですか […]
2023年7月4日 / 最終更新日時 : 2023年7月4日 sk-industria 技術 貯留槽（タンク）の利用 １ヶ月に１回ほどの投稿をしていましたが、公私の事情で２ヶ月ほどあけてしまいました。今月より再開して、この投稿をご覧いただいていた方々、将来何かに役に立つような内容であると良いなあと思っております。今回は、推進工事とは関係 […]
2023年5月3日 / 最終更新日時 : 2023年5月3日 sk-industria 現場 地下水との葛藤 土木工事における推進工事などの地面の下を掘ることは、土の性状（土質）と水（地下水）を考慮した掘削工事をすることが必須です。ボーリング調査では、地質・地下水位・透水係数などが表記されており、事前に施工計画書を作成することで […]
2023年3月30日 / 最終更新日時 : 2023年3月30日 sk-industria 現場 長距離施工なのに”土質の相違”って… 下の写真は２月から始まったφ９００ｍｍ・泥濃式推進の施工です。推進延長は４００ｍ超えの１スパンですので、私の感覚ですと長距離施工かなと思います。昨今は、１０００ｍを１スパンで施工することもしばしばあるようですが、よほどの […]
