2025年5月10日 / 最終更新日時 : 2025年5月10日 sk-industria 未分類 安全大会 建設業界では労働安全という観点から、建設業安全週間という期間を設けて安全に関する意識と活動を実施しています。私が関係している業界でも取引先企業は協力会社を招集して”安全大会”を年1回実施して、安全活動に貢献した作業所や企 […]
2025年4月5日 / 最終更新日時 : 2025年4月5日 sk-industria 日常 工期遵守、乗り込みの遅延 月末に新しい投稿を心がけていますが、いろいろあって更新が遅れました。 推進工事だけのことではないですが、建設工事には工期がつきものです。公共工事でも民間工事でも、年度末であったりビルの竣工やテナント施設の開業に 合わせて […]
2025年2月27日 / 最終更新日時 : 2025年2月27日 sk-industria 技術 地上設備の配置 密閉式推進（機械式推進）では、掘進機を筆頭に様々な設備を使用して工事が進められます。 以前に泥水式・泥濃式の施工フロー図を掲載しましたが、各推進工法で地上で使用する設備は異なります。 また、このような大がかりな設備を地上 […]
2025年1月31日 / 最終更新日時 : 2025年1月31日 sk-industria 現場 円形立坑（小立坑）の今後 新年のご挨拶から、あっという間に1ヶ月が過ぎました。ぎっくり腰と口内炎で悪戦苦闘の中、軽作業に出張が続き…。 個人的なお話しはこれくらいで。 昨年末、昼夜施工されている現場へお邪魔しまして、円形小立坑でφ９００ｍｍ推進工 […]
2025年1月3日 / 最終更新日時 : 2025年1月3日 sk-industria 日常 新年のご挨拶 新年明けましておめでとうございます。この投稿をご覧いただき、ありがとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 1月4日より営業を開始いたします。 新年より予定してます機材の出荷、まずはしっから準備と対応を丁寧に行 […]
2024年12月28日 / 最終更新日時 : 2024年12月28日 sk-industria 日常 年末を迎えて 今年は、正月から能登半島地震で始まり、秋には大雨の甚大被害。深い悲しみと何か役に立てることができたらと日々思い、また私の若かりし日から知っている多くの著名人が亡くなられました。 そして、私がこの業界で大変親しくご一緒に仕 […]
2024年11月30日 / 最終更新日時 : 2024年11月30日 sk-industria 技術 推進力の低減について（その２） 前回の投稿では、推進力の重要性について簡素に書いてみました。私も工事に関わる人間として、過去から施工中に現場監督や関係者の方々に、”今、推力どうですか？、カーブ入ってから推力結構上がったわ、とか、縁切りで○○ｔもかかって […]
2024年10月30日 / 最終更新日時 : 2024年10月30日 sk-industria 技術 推進力の低減について（その１） 昨今の推進工事では、長距離や曲線施工に加え、岩盤や玉石地盤の掘削といった施工条件がほとんどですが、この時、施工するに際しては、充分な対策を講じないと推進不能に陥ることが発生します。推進工事の専業者の方々は、すでに施工実績 […]
2024年9月28日 / 最終更新日時 : 2024年9月28日 sk-industria 日常 石川県大雨災害 ９月２１日、大雨特別警報の発表から連日、能登半島の土砂災害の報道を見ています。 １月の震災からようやく復興を始めたばかりであるのに、このような甚大な被害が再び発生し、多くの方の生活が寸断されている。 災害で亡くなられ方々 […]
2024年9月3日 / 最終更新日時 : 2024年9月3日 sk-industria 技術 工事用の資材について 建設工事では、様々な資材が使用されます。立坑ではシートパイルやライナープレート、立坑内ではＨ型鋼、コンパネ、地上では単管パイプや敷き鉄板、コンパネ、etc毎工事に使用する資材は同一のものもあれば、工事の規模によってもサイ […]
